การศึกษาเคสไอดเลอร์โรลเลอร์: ฝุ่นคลิงเกอร์ในโรงงานซีเมนต์
Case Details
การศึกษาเคสโรลเลอร์ไอเดิล: ฝุ่นคลิงเกอร์ในโรงงานซีเมนต์
โรงงานซีเมนต์ต้องเปลี่ยนโรลเลอร์ไอเดิลบนไลน์คลิงเกอร์ทุกสิบสองเดือน และการล้มเหลวไม่ใช่เนื่องจากเปลือกสี่โค้ง แต่เป็นเนื่องจากแบริ่งยึดติดในโรลเลอร์ที่ทำงานในสภาพฝุ่นละเอียดที่อุณหภูมิสูง เราได้จัดส่งโรลเลอร์แบบปิดทึบสองชั้นด้วยเปลือกหนาแน่นและซีรีส์แบริ่งที่เหมาะสมสำหรับโหลด การเปลี่ยนแปลงจึงเปลี่ยนจากปัญหาที่เกิดซ้ำเป็นรายการที่วางแผนไว้ในช่วงยกเลิกการทำงานประจำปี
ภาพรวมโครงการ
|
รายการ |
รายละเอียด |
|
ลูกค้า |
แผนกบำรุงรักษาโรงงานซีเมนต์ |
|
สถานที่ |
ไลน์ขนส่งคลิงเกอร์ยาว 1.2 กิโลเมตร โรลเลอร์ 320 ตัว มุมอัด 35 องศา |
|
โครงการ |
โรลเลอร์การแทนที่สำหรับงานที่มีฝุ่นมากและอุณหภูมิสูง |
|
ผลิตภัณฑ์ |
โรลเลอร์อัด โรลเลอร์ต้านแรงกระแทกที่จุดถ่ายโอน โรลเลอร์การคืน |
|
วัสดุและสิ้นสุด |
เปลือกเหล็ก 4.0–4.5 มิลลิเมตร สีเทียบแล้ว โฮลดิ้งแบริ่งปิดทึบสองชั้น |
|
ช่วงโหลด |
1,200 นิวตันต่อโรลเลอร์ที่ความเร็วสายพาน 2.4 เมตรต่อวินาที |
|
ระยะเวลารอจากโรงงาน |
3 สัปดาห์สำหรับขนาดมาตรฐาน 5 สัปดาห์สำหรับชุดต้านแรงกระแทก |
|
เวลาที่ไซต์ |
6 วันสำหรับการเปลี่ยนแปลงระหว่างการหยุดที่กำหนดเวลา |
|
ผลลัพธ์ |
การยึดติดของแบริ่งหยุดลง การเปลี่ยนแปลงเข้าสู่ช่วงยกเลิกการทำงานประจำปี |
ปัญหา: ฝุ่นละเอียดพบช่องว่างทุกแห่ง
ฝุ่นคลิงเกอร์ไม่เหมือนฝุ่นถ่านหรือฝุ่นเมล็ดพืช มันละเอียด มี abrasive และร้อนเล็กน้อยเมื่อออกจากตู้เย็น และมันตกทับที่โฮลดิ้งโรลเลอร์ที่แบริ่งตั้งอยู่ เปลือกที่ดูสมบูรณ์ภายนอก却是โรลเลอร์ที่ยึดติดภายใน
ประวัติของโรงงานแสดงรูปแบบ โรลเลอร์ล้มเหลวในสถานที่เดียวกัน: ภายใต้จุดถ่ายโอนและตามไลน์แรก 200 มิเตอร์ที่ฝุ่นยังไม่เคยตกออกจากอากาศ การล้มเหลวไม่ใช่เรื่อยๆ โรลเลอร์ที่ยึดติดจะทำให้ปกมีจุดแบนและเริ่มมีเสียงแบริ่ง และฝ่ายบำรุงรักษาพบว่าในเวลาเดียวกับฝ่ายผลิต
ข้อจำกัดสองประการที่กำหนดคำตอบ ลाइनทำงานด้วยความพร้อมใช้งานสูง ดังนั้นการเปลี่ยนโรลเลอร์ต้องเข้ากับการหยุดที่วางแผน โรงงานได้จ่ายเงินสำหรับโรลเลอร์ราคาถูกครั้งหนึ่งแล้ว: ราคาต่ำ แต่แรงงานในการเปลี่ยน 320 ตัว却ไม่
เหตุผลที่เราเลือกโรลเลอร์เหล็กปิดทึบสองชั้นเหนือตัวเลือกอื่นสามประการ
โรลเลอร์เหล็กมาตรฐานด้วยซีลฟิลต์เดี่ยว ไม่เลือก ฟิลต์เก็บฝุ่นกับแบริ่งแทนที่จะป้องกันฝุ่นออก ซึ่งเป็นเหตุผลที่โรลเลอร์จากกลุ่มหนึ่งล้มเหลวด้วยกัน
โรลเลอร์มีน้ำมันหล่อลื่นจนถึงชีวิตด้วยซีลติดต่อเบา ไม่เลือก ดีสำหรับการจัดการมวลสารสะอาด แต่ไม่มีการป้องกันในไลน์คลิงเกอร์ที่ฝุ่นมี abrasive
โรลเลอร์เปลือก非金属หรือโพลีเมอร์ ไม่เลือก เหมาะสำหรับงานที่กัดกร่อน และคลิงเกอร์นำมาความร้อนและแรงกระแทกที่เปลือกโพลีเมอร์ไม่ชอบ
โรลเลอร์เหล็กด้วย labyrinth สองชั้นและซีลปากบาตา ซีรีส์แบริ่งที่เหมาะสมและเปลือกหนาแน่น เลือก การปิดทึบ是สเปคที่สำคัญที่นี่ และความหนาเปลือกสำคัญที่จุดถ่ายโอน
โรลเลอร์ที่เราผลิต
มีสองขนาดที่รับน้ำหนักไลน์: 133 มิลลิเมตรสำหรับรันหลักและ 159 มิลลิเมตรที่จุดถ่ายโอน ซึ่งความสูงตกลง也被ยกระดับ เปลือก是เหล็ก 4.0 ถึง 4.5 มิลลิเมตร ซึ่งต้านการเกิดจุดแบนเมื่อโรลเลอร์หยุดหมุน
การจัดวางซีลแก้ปัญหา เส้นทาง labyrinth และซีลปากบาตา一起ป้องกันฝุ่นเข้าแบริ่ง และโฮลดิ้ง被ขุดเพื่อให้ซีลติดตั้งถูกต้องแทนที่จะถูกกดเข้าโดยสัมผัส แบริ่ง是ซีรีส์ 6305 และ 6306 ที่จับคู่กับโหลด 1,200 นิวตันต่อโรลเลอร์แทนที่จะเป็นชิ้นส่วนราคาถูกที่พอดี
ทุกโรลเลอร์都被ทดสอบบนอุปกรณ์ของโรงงานเองก่อนส่ง: การวิ่งรัศมีถึงขีด จำกัดต่ำกว่า 0.35 มิลลิเมตร สัมประสิทธิ์ drag ต่ำกว่า 0.010 และการทดสอบความทนทานน้ำ 72 ชั่วโมงที่จับซีลที่ไม่ติดตั้ง โรลเลอร์ไอเดิลเหล็ก 是แบบที่จัดส่งที่นี่ และ ช่วงโรลเลอร์ไอเดิลโลหะของเรา ครอบคลุมสเปคเดียวกันในเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใช้ตามไลน์
การติดตั้ง: วิธีการทำงาน
โรลเลอร์被ติดตั้งระหว่างการหยุด 6 วันที่กำหนดเวลา ส่วนต่อส่วน
ทีม先เปลี่ยนจุดถ่ายโอน ด้วยโรลเลอร์ต้านแรงกระแทกและโรลเลอร์คืนหลังจากกระโปรง 因为ส่วนนี้产生ปัญหาล้มเหลวมากที่สุด การจัดตำแหน่ง被ตรวจสอบด้วยสายพานทำงานและอีกครั้งหลัง 24 ชั่วโมง 因为ไลน์ที่被ขัดขวางเสมอจะตกสู่สภาพที่นิ่ง
มุมอัด被ตั้งไว้ที่ 35 องศาในกรอบการแทนที่ ตรงกับการติดตั้งเดิม และแต่ละโรลเลอร์被ตรวจสอบการหมุนอิสระด้วยมือก่อนปลดสายพาน ครีวก็标วันที่เปลี่ยนแปลงบนกรอบจุดถ่ายโอน ซึ่งให้โรงงานวิธีง่ายๆ ในการเห็นช่วงเวลาใหม่
การทดสอบและควบคุมคุณภาพ
โรลเลอร์被ตรวจสอบตลอดกระบวนการแทนที่จะเฉพาะที่ปลาย: ความตรงของเปลือก คุณภาพการเชื่อมต่อ การติดตั้งซีลและการพอดีของแบริ่ง都被ตรวจสอบ และโรลเลอร์เสร็จสิ้น被วัดสำหรับการวิ่งรัศมีและความต้านทานการหมุน
ที่โรงงานซีเมนต์ ทีมบำรุงรักษาตรวจสอบการวิ่งรัศมีในตัวอย่างของการส่งด้วย dial gauge และยืนยันการหมุนอิสระในส่วนที่เหลือ การติดตั้งซีล是สิ่งที่โรงงาน现在เขียนลงในการตรวจสอบรับของของตนเอง เพราะซีลที่ติดตั้งไม่ถูกต้องไม่สามารถ被ตรวจพบโดยการหมุนด้วยมือ
ผลลัพธ์: สิ่งที่ตัวเลขแสดง
การยึดติดของแบริ่งบนไลน์คลิงเกอร์已经หยุดลง และการเปลี่ยนโรลเลอร์现在是รายการในช่วงยกเลิกการทำงานประจำปีแทนที่จะเป็นงานที่มาที่ไม่มีการแจ้งเตือน การหยุด 6 วันเปลี่ยนส่วน受影响 และไม่มีอะไร被เปลี่ยนแปลงที่นั่นมาก odk至今
ผู้วางแผนบำรุงรักษาของโรงงานเก็บโรลเลอร์บัฟเฟอร์ขนาดเล็กแทนที่จะใหญ่ ซึ่งเป้าหมายอายุการใช้งานที่ระบุทำให้เป็นไปได้ การใช้พลังงานบนไลน์也ลดลงเล็กน้อย ซึ่งโรงงานมอบความรับผิดชอบให้กับสัมประสิทธิ์ drag ของโรลเลอร์การแทนที่ที่หมุนอิสระมากกว่าชุดผสมที่他们เปลี่ยนแปลง ผู้วางแผน现在ใช้ สาเหตุทั่วไปของการล้มเหลวของโรลเลอร์ไอเดิล เป็นบันทึกการฝึกอบรมสำหรับช่างติดตั้งของตนเอง
สิ่งที่เคสนี้หมายถึงสำหรับโครงการของคุณ
โรลเลอร์ไอเดิล被ซื้อตามราคาและจ่ายตามแรงงาน บนไลน์ที่มีฝุ่น ซีลตัดสินใจว่าโรลเลอร์จะใช้ได้หนึ่งปีหรือห้าปี และความหนาเปลี่ยน决定สิ่งที่เกิดขึ้นในวันที่มันล้มเหลว
如果สายพานขนส่งของคุณทำงานในสภาพฝุ่น ความร้อนหรือวัสดุที่กัดกร่อน ส่งความกว้างสายพาน งาน มุมอัด และโหลดต่อโรลเลอร์给我们 我们会เสนอเส้นผ่านศูนย์กลาง ซีรีส์แบริ่งและการจัดวางซีล ยืนยันขีดจำกัดการวิ่งรัศมีและdrag ที่我们ทดสอบ และเสนอราคารวมถึงโรลเลอร์ต้านแรงกระแทกและโรลเลอร์คืน ส่งข้อมูลสายพานขนส่ง给ทีมของ我们 และ我们会กลับมาด้วยตารางโรลเลอร์สำหรับไลน์ทั้งหมด