วิธีการออกแบบตลับลูกปืนแบบผนึกในรอลล์คอนเวย์อร์ไอเดอร์เพื่อขยายอายุการใช้งาน

รोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์มักทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น ความชื้น หน้าดิน ความร้อน และวัสดุที่สึกหรอ แม้ว่าหน้าเปลือกรोलเลอร์จะได้รับการสึกหรอที่เห็นได้ชัดส่วนใหญ่ แต่ความเสียหายของแบริ่งภายใน倒是หนึ่งในสาเหตุหลักของการล้มเหลวของรोलเลอร์ในช่วงเริ่มต้น

การออกแบบแบริ่งที่มีการปิดกั้นปกป้องแบริ่งจากสารปนเปื้อนภายนอกในขณะที่รักษาระบบมันจุลินทรีย์ในปริมาณที่ถูกต้องภายในรोलเลอร์ ผลที่ตามมาคือรोलเลอร์สามารถหมุนได้ราบรื่นมากขึ้น ต้านการติดขัด และรองรับสายพานคอนเวย์เตอร์เป็นเวลานานขึ้น

GRROLLER พัฒนาและผลิตรोलเลอร์ไอดเลอร์สำหรับเหมือง ท่าเรือ โรงงานผลิตส่วนผสม โรงงานซีเมนต์ และระบบจัดการวัสดุจำนวนมากอื่นๆ โดยการรวมการเลือกแบริ่ง การปิดกั้นหลายขั้นตอน โฮมว์สต stable และการประกอบที่ควบคุมได้ เราช่วยลูกค่า减少การเปลี่ยนรोलเลอร์และการหยุดคอนเวย์เตอร์ที่ไม่ได้วางแผน

ทำไมแบริ่งถึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของรोलเลอร์ไอดเลอร์

แบริ่งช่วยให้เปลือกรोलเลอร์หมุนรอบเพลาแบบคงที่ แต่ละแบริ่งต้องรับน้ำหนักสายพานในขณะที่ทำงานด้วยความเร็วของคอนเวย์เตอร์ มันยังต้องทนต่อการสั่นสะเทือน การกระแทก การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการหมุนอย่างต่อเนื่อง

เมื่อแบริ่งทำงานอย่างถูกต้อง รोलเลอร์จะหมุนด้วยความต้านทานต่ำ แต่เมื่อฝุ่นหรือน้ำเข้าสู่แบริ่ง ระบบมันจุลินทรีย์จะเริ่มสูญเสียการทำงานในการปกป้อง จากนั้นแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้น และส่วนภายในจะเริ่มสึกหรอ

อาการทั่วไปของความเสียหายของแบริ่ง ได้แก่

• เสียงรोलเลอร์เพิ่มขึ้น
• อุณหภูมิในการทำงานสูง
• การหมุนขรุขระหรือไม่สม่ำเสมอ
• ความต้านทานในการหมุนสูงขึ้น
• การสั่นสะเทือนมากเกินไป
• การติดขัดของแบริ่ง
• ความเสียหายบนพื้นผิวสายพาน
• การล้มเหลวของรोलเลอร์อย่างกะทันหัน

แบริ่งที่ล้มเหลวสามารถทำให้รोलเลอร์หยุดหมุน สายพานจะเลื่อนเหนือเปลือกที่คงที่ สร้างความร้อนและแรงเสียดทานมาก ถ้ารोलเลอร์ไม่ถูกเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว มันอาจทำลายสายพานและส่งผลต่อส่วนประกอบคอนเวย์เตอร์ใกล้เคียง

รोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและชื้น

รोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์ทำงานอยู่ใกล้ๆ กับวัสดุที่ถูกขนส่ง ดังนั้น它们มักถูกสัมผัสกับอนุภาคละเอียด การนำวัสดุกลับมา น้ำ และสารเคมีสำหรับทำความสะอาด

คอนเวย์เตอร์เหมืองอาจจัดการฝุ่นถ่าน โมลตะกั่ว หินบด หรือผงแร่ละเอียด โรงงานซีเมนต์สัมผัสรोलเลอร์กับฝุ่นละเอียดและมีความเคลื่อนไหวสูง ในขณะเดียวกัน ท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกกลางแจ้งอาจเพิ่มฝน เกลือ และความชื้นสูงในสภาพการทำงาน

สารปนเปื้อนเหล่านี้สามารถเข้าสู่แบริ่งที่ไม่มีการป้องกันผ่านช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเพลา โฮมว์สแบริ่ง และเปลือกรोलเลอร์

เมื่อเข้าสู่ภายใน ฝุ่นจะผสมกับระบบมันจุลินทรีย์และสร้างเป็นผงสึกหรอ น้ำอาจยังทำให้เกิดการกัดกร่อนบนลูกบอลแบริ่ง รोलเลอร์ เคจส์ และราเซว์ ในเวลานาน สภาพเหล่านี้จะเพิ่มความต้านทานและลดอายุการใช้งานของแบริ่ง

ระบบแบริ่งที่มีการปิดกั้นสร้างอุปสรรคหลายชั้นระหว่างสภาพแวดล้อมทำงานและแบริ่ง ดังนั้นสารปนเปื้อนต้องผ่านเส้นทางที่ยาวและยากขึ้นก่อนที่จะถึงส่วนภายใน

รोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์และโครงสร้างการปิดกั้น

โครงสร้างการปิดกั้นของรोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์โดยปกติประกอบด้วยหลายส่วนแทนที่จะเป็นฝาครอบง่ายๆ แต่ละส่วนมีบทบาทแยกต่างหากในการควบคุมสารปนเปื้อนและการสูญเสียระบบมันจุลินทรีย์

ฝักป้องกันฝุ่นภายนอก

ฝักภายนอกเป็นอุปสรรค第一道 against อนุภาคขนาดใหญ่ หน้าดิน และการฉีดน้ำโดยตรง มันยังช่วยปกป้องซีลภายในจากความเสียหายทางกายภาพ

ซีลแลบิรินธ์

ซีลแลบิรินธ์ใช้ช่องทางแคบๆ ที่ไม่ตรงไปตรงมา ฝุ่นและน้ำไม่สามารถเคลื่อนที่ตรงไปยังแบริ่งได้ แทนที่จะนั้น สารปนเปื้อนต้องเปลี่ยนทิศทางหลายครั้ง ซึ่งลดความสามารถของ它们ที่จะถึงส่วนภายในอย่างมาก

เนื่องจากองค์ประกอบการปิดกั้นไม่จำเป็นต้องกดกันแน่น การออกแบบแลบิรินธ์ยังสามารถให้การป้องกันโดยไม่เพิ่มความต้านทานในการหมุนมากเกินไป

ซีลการสัมผัส

ซีลการสัมผัสสร้างอุปสรรคที่ใกล้เคียงรอบเพลาหรือโฮมว์ส มันสามารถให้การป้องกันเพิ่มเติม against ฝุ่นละเอียดและความชื้น แต่ส่วนผสมของซีลและแรงกดสัมผัสต้องถูกควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างแรงเสียดทานมากเกินไป

ซีลแบริ่งภายใน

หน่วยแบริ่งหลายตัวรวมถึงฝักหรือซีลภายในของ它们เอง สิ่งเหล่านี้ให้ชั้นป้องกันอื่นและช่วยรักษาระบบมันจุลินทรีย์อยู่ใกล้ๆ กับองค์ประกอบแบริ่ง

ฝักปลาย

ฝักปลายปกป้องชุดการปิดกั้นทั้งหมดและช่วยปิดกั้นการกระแทกโดยตรงจากวัสดุ เครื่องมือ และเศษขยะจากสภาพแวดล้อม

ด้วยกัน ส่วนประกอบเหล่านี้สร้างระบบการปิดกั้นหลายขั้นตอน ถ้าอุปสรรคหนึ่งไม่สามารถหยุดสารปนเปื้อนทั้งหมดได้ อุปสรรคถัดไปจะดำเนินการป้องกันต่อ

รोलเลอร์ไอดเลอร์สำหรับสายพานคอนเวย์เตอร์และการรักษาระบบมันจุลินทรีย์

ระบบมันจุลินทรีย์สร้างฟิล์มป้องกันระหว่างพื้นผิวเคลื่อนที่ภายในแบริ่ง ฟิล์มนี้ลดการสัมผัสโลหะ-โลหะและช่วยควบคุมความร้อน แรงเสียดทาน การกัดกร่อน และการสึกหรอ

แต่ระบบมันจุลินทรีย์สามารถทำงานได้เฉพาะเมื่อมันยังคงสะอาดและอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ซีลที่ไม่ดีอาจช่วยให้ระบบมันจุลินทรีย์หลุดออกจากโฮมว์สแบริ่ง ในขณะเดียวกัน ฝุ่นหรือน้ำสามารถเข้าสู่ผ่านช่องเปิดเดียวกัน

การออกแบบแบริ่งที่มีการปิดกั้นช่วยรักษาระบบมันจุลินทรีย์ที่ถูกใส่ในโรงงานตลอดช่วงเวลาการบริการที่วางแผน นี้มักเรียกว่า การออกแบบปิดกั้นตลอดอายุหรือการ lubricate แบบถาวร

ประโยชน์หลัก ได้แก่

• การ lubricate มากยิ่งเสถียร
• การสูญเสียระบบมันจุลินทรีย์น้อยลง
• ความเสี่ยงของสารปนเปื้อนต่ำลง
• การทำงานรักษาและบำรุงรักษาลดลง
• ประสิทธิภาพในการหมุนคงที่
• อายุการใช้งานของแบริ่งยาวขึ้น
• ข้อผิดพลาดในการ lubricate ในสนามน้อยลง

ระบบมันจุลินทรีย์ที่ถูกต้องยังคงต้องถูกเลือกตามอุณหภูมิในการทำงาน ความเร็วของคอนเวย์เตอร์ น้ำหนักแบริ่ง และสภาพแวดล้อมรอบๆ ระบบมันจุลินทรีย์ที่หนาเกินไปอาจเพิ่มความต้านทาน ในขณะที่ระบบมันจุลินทรีย์ที่บางเกินไปอาจไม่ให้การป้องกันเพียงพอภายใต้น้ำหนักหนัก

การป้องกันรोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์จากฝุ่น

ฝุ่นละเอียดสามารถเคลื่อนที่ผ่านช่องเปิดเล็กมาก สำหรับเหตุนี้ ฝาครอบภายนอกที่เห็นได้เพียงอย่างเดียวอาจไม่ให้การป้องกันเพียงพอสำหรับรोलเลอร์ไอดเลอร์คอนเวย์เตอร์

การออกแบบซีลที่มีประสิทธิภาพควบคุมฝุ่นด้วยหลายวิธี ขั้นแรก ฝาครอบภายนอกปิดกั้นอนุภาคขนาดใหญ่ ถัดไป เส้นทางแลบิรินธ์ทำให้ฝุ่นละเอียดยากที่จะเคลื่อนที่เข้าไปในนอก อุปสรรคระบบมันจุลินทรีย์ภายในสามารถดักจับอนุภาคที่เหลือก่อนที่它们จะถึงราเซว์แบริ่ง

การพอดีกันของขนาดระหว่างเพลา ซีล และโฮมว์สแบริ่งยังสำคัญด้วย ถ้าส่วนประกอบไม่เรียงตรงกันอย่างถูกต้อง ช่องว่างไม่สม่ำเสมออาจปรากฏขึ้น ช่องว่างเหล่านี้สามารถสร้างเส้นทางโดยตรงสำหรับสารปนเปื้อน

ดังนั้น การป้องกันฝุ่นที่ดีขึ้นอยู่กับทั้งการออกแบบซีลและความถูกต้องในการผลิต การกลึงที่เสถียร การประกอบที่ถูกต้อง และการควบคุมความคลาดเคลื่อนช่วยให้แต่ละส่วนประกอบการปิดกั้นทำงานตามที่ตั้งใจ

รोलเลอร์ไอดเลอร์สายพานคอนเวย์เตอร์และความต้านทานน้ำ

น้ำสามารถทำลายรोलเลอร์ไอดเลอร์สายพานคอนเวย์เตอร์ด้วยหลายวิธี มันอาจล้างระบบมันจุลินทรีย์ออกไป ทำให้เกิดการกัดกร่อนแบริ่ง ทำให้ส่วนผสมของซีลบางชนิดอ่อนลง และนำฝุ่นละเอียดเข้าไปในรोलเลอร์ลึกขึ้น

การสัมผัสกับน้ำอาจมาจาก

• ฝนและหิมะ
• ขั้นตอนการล้าง
• การทำความสะอาดด้วยความดันสูง
• แร่ชื้น
• สลัววัสดุ
• อากาศชายฝั่ง
• การก่อตัวของน้ำค้าง
• ส่วนคอนเวย์เตอร์ที่น้ำท่วม

ซีลหลายขั้นตอนช่วยป้องกันการเข้าของน้ำโดยตรง นอกจากนี้ ฝักป้องกันน้ำสามารถนำความชื้นออกจากช่องเปิดเพลา ส่วนผสมซีลที่ต้านการกัดกร่อนและ